冀时客户端报道 充分发挥有效投资的关键性作用，我省各地持续推动重大基础设施项目建设。
日前，沧州黄骅港30万吨原油码头工程开工建设。该工程总投资65亿元，将建设黄骅港首个30万吨级的专业化原油深水泊位，主要用来运输原油、稀释沥青和燃料油等货种，建成后能直接卸舶5到30万吨级外贸进口原油大型船舶。
沧州黄骅港30万吨原油码头项目负责人 于胜泉：
预测每年可减少临港炼厂物流成本7.8亿元，直接为地方贡献经济效益15亿元，同时对临港石化产业聚集、建设原油储备项目、拉动区域经济增长，具有重要作用。
围绕加强港口能力建设，今年以来，沧州黄骅港重点项目建设迈出坚实步伐：船舶燃料油码头工程建设完成并进入验收阶段；沧州黄骅港——雄安新区内陆港等陆续实现挂牌，黄骅港内陆港达到13个。目前，黄骅港已建成各类生产性泊位46个；开辟内外贸航线37条，通达全球40余个国家和地区。
沧州港务集团董事长 王宝辉：
接下来我们将继续持续推进总投资558亿元的集装箱、滚装、LNG等21个码头项目的建设，实施综合港区、散货港区20万吨级航道的改造提升，加快落实沧州港口型国家物流枢纽基地的建设。
石家庄地铁4号线一期工程复兴路站——十里铺西街站区间左线盾构日前顺利接收，4号线一期工程最长区间实现双线贯通。
据了解，复兴路站——十里铺西街站区间全长约1669米，今年4月下旬正式开启了盾构掘进之旅，区间右线于11月初贯通。
中交二公局石家庄地铁4号线六工区项目副经理 李想：
整个区间包含了3个转弯，曲线段长度占比达到了77%，并且需要穿越包含一级风险源石津干渠在内的诸多建构筑物及管线。施工过程中，建立了盾构远程信息化控制系统，对盾构参数实时监控，实现智能化掘进、标准化管理。提高了施工效率，确保了区间的顺利贯通。
当前石家庄地铁4号线一期工程20座车站已全部进入主体施工阶段，石铜路站、十里铺西街站等5座车站主体结构封顶。
中国交建石家庄地铁4号线一期工程总承包部工程部部长 武朝业：
共设20个区间，当前4个区间双线贯通，1个区间单线贯通，4台盾构机正在掘进，3台盾构机组装调试。下一步，我们将压紧压实安全生产责任，加强现场隐患排查，确保各项生产工作平稳推进。
