您知道吗？今年前5个月，从石家庄发出的中欧班列超过了600列了！同比增长两成多！
不靠海、不沿边，却运行着18条国际线路，辐射50多个国家和地区。靠着“钢铁驼队”，越来越多的河北制造直通欧亚。这里就是石家庄国际陆港——华北区域中欧班列集结中心。
而最让陆港人自豪的还不是它开行班列的增多，而是它越来越准时了。
河北省国际陆港有限公司班列运营部副经理李江娜：“目前我们是开通了京津冀首条全程时刻表中欧班列，每周五是定时发车直达波兰的华沙，全程运行时间14天，3个小时可以抵达。真正实现了定点、定线、定时、定车次的‘客运化’运行，整体运输效率提升30%以上。”
车不仅跑得准，“重去重回”也成了新常态。去程拉的是河北造的汽车配件、机械装备；回程拉的是共建“一带一路”国家的优质板材、钾肥、饲用小麦粉等商品。一趟车，来回都有货。
更关键的是，回程的优质原料，经陆港分拨后会直接配送至各地产业集群，服务当地产业生产需求。
河北省国际陆港有限公司跨境电商部副经理王振达：“石家庄国际陆港云仓为河北省107个产业集群，提供仓配一体化‘一站式’服务，是电商的履约中心。同时，为河北省‘冀货冀运’提供强有力的助力。”
还有一个好消息——进境粮食高效集疏运项目正在建设中，未来这里将成为京津冀地区重要的粮食加工分拨基地，填补区域内陆进境粮食监管与保税加工的空白。
从一条铁路专用线到一片仓储集群，从石家庄到华沙再到50多个国家和地区——这座国际陆港连接的，不只是货物，更是河北积极融入共建“一带一路”，深度推进高水平对外开放的生动实践。
文案：兰立飞 夏广寒
摄像：贾亚飞
后期：李雄飞 兰立飞
配音：史雅楠
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