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京津冀协同发展 石家庄在行动 | ​通道畅达 枢纽强健 业态多元——石家庄全力打造现代商贸物流发展新高地

时间:2026-03-03 13:46:53  来源:石家庄日报客户端  作者:吴温/文 郄磊/图

石家庄国际农产品批发交易中心二期建成投入运营后,进一步科学优化了我市城市发展格局,对保障供给、改善民生具有重要意义。(资料图片)

晨曦微露,顺丰华北枢纽转运中心分拣车间内已是一片繁忙,高速运转的全自动分拣线上,数万件包裹在传送带上快速“奔跑”;石家庄国际陆港内,汽笛长鸣,一列满载货物的中欧班列缓缓启动,踏上前往亚欧大陆的万里征程……

这一幅幅奔马踏风、动感十足的画卷,正是石家庄借力京津冀协同发展,助推河北省打造全国现代商贸物流重要基地的生动注脚。

京津冀协同发展战略实施12年来,石家庄将现代商贸物流产业作为五大千亿级产业集群之一重点培育,变区位优势为发展胜势,以通道畅达、枢纽强健、业态多元的生动实践,书写着从“交通枢纽”向“物流枢纽”跃升的高质量发展答卷。

通道再扩容

协同发展,交通先行;商贸物流,通道为要。

在京津冀协同发展的宏伟蓝图中,石家庄的定位之一便是京津冀世界级城市群区域性中心城市。如何将区位优势转化为发展胜势?走进石家庄国际陆港,答案清晰可见。

吊机巨臂挥舞,集装箱整齐码放,伴随着阵阵鸣笛声,一列列中欧班列满载着“河北制造”驶向远方……如今的石家庄国际陆港,每天都涌动着蓬勃生机,繁忙景象从不间断。

2025年,这里交出了一份亮眼的成绩单:

全年开行中欧班列1282列,同比增长52.8%,累计开通18条国际线路,联通10个出入境口岸,覆盖50多个国家和地区。

数字的背后,是石家庄陆港能级的持续跃升。

从2018年仅开行3列中欧班列,到2025年初石家庄国际陆港成功获批华北区域中欧班列集结中心,再到今年加快推进“区港一体化”发展,石家庄物流枢纽建设的每一步,都走得坚定而扎实。

与此同时,一条不沿边、不靠海的“公路出海新通道”,正在石家庄综合保税区崛起。

2025年12月26日,随着第110辆TIR专车顺利发运,石家庄综保区国际公路运输年度贸易额突破3.3亿元,发运量全省第一。

凭借“一次申报、一车直达、一箱到底”的硬核优势,满载货物的运输车辆从石家庄集结出发,10天内即可直达俄罗斯多个核心节点城市,回程则运回钾肥、饲料原料等当地大宗商品及优质农产品,实现“重去重回”,为京津冀进出口贸易注入新活力。

能级大跃升

如果说国际陆港展现了石家庄物流的“广度”,那么,城市内部物流体系的转型升级,则彰显着产业发展的“深度”。

曾几何时,二环内传统物流市场“小散乱”问题突出,既影响交通,又制约产业发展。近年来,石家庄全面推进其逐步向三环外标准化园区疏解,形成了经开区、栾城区、鹿泉区、正定县、高邑县、新乐市六大物流聚集区的“4+2”物流产业布局。

走进位于经开区的石家庄东部现代物流枢纽基地,极兔速递、宝湾智慧物流园等优质项目落地生根,多家产学研机构入驻,基地功能不断完善,业态更加丰富。

在正定县,国药乐仁堂医药物流三期内,AGV 机器人精准作业、立体库自动存取,货品从“人找货”变为“货找人”,日吞吐量最高可达10万箱。

更前沿的探索不断涌现。

在栾城区,无人机运送血液样本,12公里路程仅需12分钟,打通“空中生命通道”;在高新区、平山县等地,无人投递车上路试运行,让快件更快、更稳送达用户手中……

据了解,目前,全市3A级以上物流企业达95家,占全省“半壁江山”。产业集聚与科技创新,让物流成本更低、效率更高,也让京津冀群众享受到“当日达”“次日达”的便捷生活。

赋能“新消费”

物流的畅达,让“买全球、卖全球、运全球”从梦想照进现实。

今年初,石家庄电商直播基地建成投用,4000多平方米的空间里,产品展示、选品、直播、培训孵化、配套服务等五大板块一应俱全,为石家庄特色产业搭起一条直达消费者的“云端高速”,助力好物走向全国。

城市商业布局持续优化,砂之船(石家庄)奥莱、北国未来城等一批大型商业综合体相继落地,湾里庙商圈、正定古城等入选多业态融合服务消费场景。2021年以来,全市累计引进知名品牌首店、旗舰店455家,带动商圈客流、销售额提升,激活消费活力。

冷链物流发展强劲,保障了民生“菜篮子”,也激活了产业“钱袋子”。

冷链物流城市集配中心、国际陆港冷链仓储、石家庄国际农产品批发交易中心等项目相继投运,形成以国家骨干冷链物流基地为核心、多园区联动发展的新格局,实现了从田间到餐桌的全程守护。

产业的蓬勃发展,交出了一份份亮眼的成绩单:

近年来,全市现代商贸物流产业继续保持两位数增长;

陆港型、生产服务型国家物流枢纽,国家骨干冷链物流基地,国家示范物流园区……短短几年间,石家庄实现了物流国家级试点“从无到有”再到“集群化”的跨越。

站在新起点,素有“南北通衢、燕晋咽喉”之称的石家庄,将充分发挥优势产业带动作用,着力推动现代商贸物流产业提档升级,实现“量的扩张”向“质的跃升”转变,在京津冀协同发展中展现更大作为。


短评

物畅其流 商通四海

每天清晨,当顺丰华北枢纽的分拣线开始吞吐包裹,当国际陆港的班列拉响启程的汽笛,石家庄便以这种方式告诉世界:这里不只是“南北通衢”的交通要道,更是一个活力奔涌的商贸物流枢纽。

从“通道”到“枢纽”,一个词语变化的背后,是质的跨越、能级的跃升。枢纽,意味着“汇聚”——货物在这里集结、分拨、重组,产业在这里扎根、生长、壮大。从交通先行到物流集聚,从通道畅达到枢纽贯通,京津冀协同发展战略实施十二年来,石家庄抓住机遇、主动作为,逐步将区位优势转化为发展优势,每一步都踩在了时代的节拍上。

今年是“十五五”开局之年。站在新起点,石家庄要做的,是让这个枢纽更强健、更智慧、更有辐射力。一方面要持续“强内功”,推动物流基础设施提档升级,加快智慧化、绿色化转型,让分拨更高效、仓储更智能、配送更精准;另一方面要主动“走出去”,深化与京津港口、机场的协同协作,拓展国际班列线路,以物流带商流、以商流促物流,让更多“石家庄造”从这里走向全国、通达世界。

物畅其流,则百业兴。货物在这里汇聚又散开,商流在这里交汇又奔涌,一座城市的活力,便在这日复一日的流转中生生不息。

责任编辑:孙思颖
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